最近，中印军人洞朗对峙和班公湖互掷石块事件引发了两国军民及世界舆论的极大关注。本来，中国从未以印度为主要对手，无奈何印度始终以中国为头号假想敌。正所谓“害人之心不可有，防人之心不可”。笔者作为一名长期关注中印关系的战略学者，仅以个人身份谈谈对印军事斗争的基本设想。
一、国家安全战略优先顺序
(一)卿本佳邻。
中国作为崛起中的新兴强国，又是尚未完全统一的国家，面临的地缘安全形势极为复杂。一般说来，中国的国家军事安全战略的优先顺序为台海(台湾)、东海(日本)、南海(美国)、朝鲜半岛(美日韩)……本来，印度并不在中国的军事斗争对象名单前三名中，完全可以做一对好邻居，同为发展中大国，集中精力搞好民生，为世界稳定作出贡献。
(二)奈何做贼。
“树欲静而风不止”，印度不吸取1962年的失败教训，反而把中国的善意当作软弱，相继挑起1987年桑多河谷冲突、1999年东章对峙等事端。近期，更是侵入洞朗阻挠中方道路施工，并在班公湖引发互掷石块事件。
印度之所以敢这么做，原因不外乎三个:
一是过度自信，认为自己国力强盛，“上海落后孟买20年”，印度已经不是1962年的印度了。
二是有人撑腰，认为有美日等国家支持，而且能买到“万国牌”武器装备。
三是贪得无厌，自视为英帝国南亚继承人，想以本是历史遗留问题的“麦克马洪线”和“约翰逊线”为基础，在中印边界东段、锡金段、中段、西段上下其手，企图从中国手中谋得更多领土。
(三)要战便战。
中国之所以一直忍让，原因也主要有三个:
一是不想扰乱复兴进程，担心因为与一个次要矛盾方向大国的无休止争端影响民族伟大复兴。
二是不想陷入两线作战，目前中国的主要对手在当面海上方向。
三是不想破坏邻里关系，自古以来信奉“万姓倾心，四方仰德”。但是“善意不是没有原则，克制不是没有底线”，任何国家都不要指望中国会拿自己的领土主权做交易。
同时，矛盾的发展变化并非一成不变，国家军事战略目标优先顺序也是可以调整的。比如1962年中印边界战争，就是一场中国不情愿打、又不得不打的战争，面对尼赫鲁在领土问题上的得寸进尺，中国放下了“中国印度是兄弟”的思想顾虑，充分利用美苏古巴危机的空档，快打快冲快收，有理有利有节，一下子打出了中印边境50多年的大体和平，为中国的建设发展赢得了良好环境。同样，面对这一次的中印边境冲突，如果印度不识好歹、不知进退，恐怕又会引发一引中国不情愿打、又不得不打的战争。如果中国用对策略、把好时机，完全有可能再打出50年甚至更长久的的中印边境和平。
二、中国对印军事斗争目标
(一)战略总目标——“以打促和”。
如果中印军事斗争不可避免，中国应通过军事斗争依次达成以下四个战略目标:
第一，让印度充分认识到中国以战止战的决心、意志和能力，至少在几十年内不敢再起歹心。
第二，收复部分或全部被占领土，对中国历史和全国人民有个交代，增强民族凝聚力。
第三，占据更大的对印地缘斗争优势，对印度新德里等核心地带形成更大威慑。
第四，如果印度蓄意要将战争扩大化，则力争将印度分解，提前解决未来可能出现的“龙象之争”，为中华民族今后几百年的繁荣昌盛提供良好外部环境。
前三个目标均为局部战争目标，有望通过一次短平快的军事斗争达成。最后一个目标是全面战争目标，只有在战争进程非常顺利、强国干预力量不足的情况下才能达成。但是必须充分做好这样的心理和实际准备，因为战争具有不可控性，最大难题不是如何开始，而是如何结束。同时，梦想还是要有的，万一实现了呢?
(二)战役总目的——“有效歼灭”。
战争就是战争，必须尽可能在战场上消灭敌人的有生力量，来不得半点“妇人之仁”，也不能用美国近几场实力悬殊的战争为标准。特别对于印度这样拥有世界上最庞大的山地作战部队(20万人)的人口大国，如果只是占领地盘，而不消灭有生力量，最大程度破坏其战争潜力，最终将遭其反扑，陷入“人民战争的汪洋大海”之中。这种消灭，既包括肉体消灭，也包括俘虏和政治劝降，还包括装备和设施的摧毁。
只有让印军认识到现代战争的残酷性，认识到印度政府侵略的非正义性，才能从根本上达到以战止战的目的。同时，消灭敌人有生力量的目的，必须以我方的最小牺牲代价来实现。今日之中国已不是50年前之中国，更不是100年前之中国，人民已经难以接受抗美援朝中志愿军的那种伤亡数量，更无法接受抗日战争中军民的那种伤亡数量。在非核战争条件下，今天我军已有这样的技战术手段使自己少死人、使敌人多死人。当然，战争中一点不死人是不可能的，特别是面对印度这样的有巨大潜力的中等大国。
(三)战场突破口——“易攻易守”。
多数谋者都将收复藏南作为战场突破口甚至是战略目标，还有一部分人将掐断西里古里走廊作为战场突破口。笔者认为，应该将收复西段边境的巴里加斯、班公湖甚至整个拉达克地区作为战场突破口。有以下七个理由:
一是符合声东击西、围魏救赵的军事策略，在印度往锡金段洞朗边境大举增兵时，攻其西段，能够增加打击的突然性。
二是利于发挥现代装甲集团作战优势，中印西段边境地势平坦，特别是巴里加斯、班公湖等地区地处高原戈壁，地势平坦无阻，方便装甲部队行进;而东段、锡金段地貌谷深水急、地处原始森林、印方暗哨密布，仍然面临既难攻又难守的问题。
三是临近印度首都新德里，与其伤其十指、不如断其一指，与其威胁东北各邦等“化外之地”，不如直接威胁其核心地带。
四是临近巴基斯坦，充分利用印巴的世仇关系，必要时可引入“巴铁”因素。
五是靠近新疆盆地，和田、喀什等机场海拨低于1500米，有利于战斗机、轰炸机满载起飞，而青藏高原阿里、日喀则、拉萨等机场由于海拨太高、限制较多。
六是西段的拉达克地区地处喜马拉雅山之北，对中国的地缘威胁更甚于东段的喜马拉雅山山脊控制线。
七是拉达克历史上属于“阿里三围”之一，居民以藏民为主，在鸦片战争后被英国占领，中国从未承认其占领的合法性。
三、对印军事斗争主要手段
(一)战场范围扩大步骤——“由点到面，逐步推开”。
应按照从有限冲突到全面战争逐步扩大、依次推开的原则，有效把控战场范围，尽量使战争规模最小化。至少应把握四个步骤:
一是收复巴里加斯和班公湖地区。西线巴里加斯印度控制450平方公里(我军曾对部分地区前出巡逻设防)，主要位于狮泉河、典角村以西和班公湖西段。如果在中印边境冲突中，印军敢开第一枪，中国完全有理由火力摧毁印军此地哨所，将中国实控线推进到代布桑山谷，从而占据西段全部平原地区。
二是收复拉达克地区。如果印度不知收手，企图利用处于狮泉河河谷中列城的空军和山地军对我进行军事报复，就一举攻占列城甚至是卡基尔，收复整个拉达克地区，从而占据中印西段边境喜马拉雅山山脊北侧地带，完全占领对新德里地区的全部制高点。
三是占据喜马拉雅山山脉。如果印军不甘失败，企图发动喜马拉雅山南侧驻军向我反攻，则一举打击并攻占斯利那加、查谟、昌迪加尔等地。同时在锡金段、东段边界发动佯攻或侧攻，至少收复达旺等重点地区，相机收复整个藏南地区。
四是分解印度。如果印度仍要困兽犹斗，则可相机对新德里地区实施打击。同时切断西里古里走廊，在东北七邦发动人民武装斗争，使东北七邦脱离印度本土。
(二)作战力量运用策略——“田忌赛马、远攻近防”。
一定要以我之长攻敌之短，防止出现“导弹对攻、飞机对打、军人对杀”的相持局面。中印都是核国家，中方仍然要遵守不首先使用核武器的承诺。战役武器射程决定了其使用优先程度，一般依次为战术导弹和飞机(300-1000公里)、火箭炮(70-300公里)、火炮(3-70公里)、坦克(3公里之内)。
以上作战力量应按照战役规模灵活使用，一般而言，应多采取导弹、飞机、火箭炮、火炮等远射武器对敌实施远距离打击，坦克、步兵战车和防空火力主要用于对我机场、导弹、火箭炮、火炮阵地的防御，最大程度增大敌方损失、减少我方损失。
当然，地对地战术导弹十分昂贵、杀伤范围也有限，印军重点目标亦不止成千上万，所以只能有限制地使用，对300公里以上的重点目标进行打击(如敌机起飞的机场)。如敌方重点目标在70-300公里(如拉达克地区)，应优先使用火箭炮这种“穷人的导弹”，对对方的机场飞机、装甲集团、主要设施和有生力量进行地毯式打击，并根据情况选用末敏弹、云爆弹等，以求对对方庞大的山地军的最佳打击效果。
当战场范围局限于巴里加斯时，打击目标主要为哨所，火炮、坦克就可以解决问题。如非必要，战斗机尽量不要陷入力量衡量的对攻中，主要是在几轮导弹、火箭炮打击后，对敌方剩余防空力量和重要目标进行打击。要充分发挥无人机的侦察和打击作用，充分发挥数据链的优势。
至于海军舰艇和潜艇，仅在印度洋进行警戒，如敌不动则我不动。如印将航母编队投入作战，那正好在实战中检验一下东风21反舰导弹的威力，既能吓阻域外国家军事干涉，又能将政治风险降到最低(至少比打美国航母的风险要小)。
(三)装甲集团行进路线——“沿河而下，隐蔽前进”。
要实现对战场的全面占据，必须依靠装甲集团。中印边境现有公路基本上都沿河而修，沿河而下的优点是可以充分利用山高谷深对敌方火箭弹、火炮等武器射角的限制，缺点是线路固定、容易遭敌战斗和轰炸机打击，所以需要我战斗机夺取制空权。
在中西段，地面装甲集团有三条线路可以比较快速地进入印度，到新德里路程都在1000多公里以内，理论上两日可达。一条是沿着狮泉河，阿克塞钦-列城-斯利那加-查谟-新德里;另一条是沿着象泉河，札达-西姆拉-昌迪加尔-新德里。这两条路的优点是比较近，缺点是山路比较难走。还有一条路，就是借道巴基斯坦，顺着中巴友谊公路，从伊斯兰堡到新德里不到700公里，全是平原，更具隐蔽性和突然性。
在东段，主要有三条路线可进入藏南，分别是八宿然乌-察隅-瓦弄，波密札木(或米林派镇)-墨脱-下洛隅，山南乃东-错那-达旺。在锡金段就是亚东-西里古里。东段除了错那-肖站-达旺线，峡谷深、路难通、暗哨多，除了发挥火箭炮和火炮作用，亦可多发挥武装直升机作用，同时利用无人机和特种部队进行目标指示。
(四)政治劝降辅助手段——“拉拢人心，为我所用”。
政治工作是我军生命线。印度各邦分离倾向严重，印军少数民族兵多、低种族兵多，印度主体民族战斗力不强，能打战的廓尔喀兵、锡克族兵、东北七邦少数民族兵对印度的国家认同感较低，首陀罗和贱民战士长期受岐视受压迫。这为我军发挥政治优势、做好政治劝降提供了良好基础。
除了做好战场上的心理战，还要针对印军“胜则骄、败则溃”的特点，提前设好战俘营，对战俘进行人道关怀和政治教育，做到“以德服人”，引导他们树立民族平等、人人平等的正确思想，以期他们在战后发挥分邦自治、军队重建、收集情报、对华友好等作用。
四、对印战场配套建设措施
(一)加快实施国防公路修建工程。
最新信息显示，中国2017年将在西藏边境地区修建30条边防公路。目前入印公路中，西段阿克塞钦-列城-斯利那加、中段札达-西姆拉、东段错那-达旺道路直接相通，但需加固拓宽拉直。东段察隅-瓦弄、墨脱-下洛隅道路未通，另，错那勒布沟、隆子扎日乡等几条辅道也未通。锡金段的亚东-乃推拉道路已通，但亚东-西里古里道路未通。这些边防道路都应该尽量往印方实控线上修，确保战事一起，我军可长驱直入。还有许多用于连接哨所和巡逻的道路(比如洞朗通往遮草场哨卡的道路)，也是急待修建扩建。其修建策略是多点开花，让印军防不胜防。
(二)提前启动新藏铁路建设计划。
目前中印西段附近的主要补给线是219国道，阿里狮泉河镇到叶城1000公里，到日喀则1200公里，山高路远，汽车运输补给能力有限。建议提前启动新藏铁路建设计划，虽然在经济小帐上不合算，但在国防大帐上合算。可借鉴川藏铁路修建方式，先两头后中间。南段沿着219国道从日喀则修到狮泉河镇，时机成熟后再修到麻扎。北段沿着314国道，结合中巴铁路建设，修到红其拉甫。中段可以大致沿着叶尔羌河谷，连接红其拉甫和麻扎，大概200公里。这样修的好处主要有三点:一是避开昆仑山脉、减少爬山钻洞，二是充分利用中巴铁路路段，实现资源利用最大化，三是铁路尽可能靠近克勒青河谷，进一步强化对克什米尔该地区的主权控制。
(三)及时储备工业农业生产能力。
在现代战争中，中国的最大优势是作为全世界唯一拥有39个工业大类、191个中类、525个小类全部工业门类的国家，有着国防装备自主建造的强大能力。这种能力是印度这个“万国牌”装备国家所望尘莫及的。但是毕竟打仗的消耗巨大，在战前提前储备武器弹药非常必要。另外，造不如修，提前在战场附近部署装备修理力量和备件也非常必要。还有，如果战争扩大化，意味着印度部分地区会错过粮食播收季节，出现灾荒。中国应提前从国际市场上收购粮食，这无论是作为战略武器资源，还是作为人道主义资源，都非常必要。敌人没饭吃了，只好投降;一旦敌人投降了，就要给饭吃。这是一个完美的逻辑。
作者：苏雄峰(战略学者)
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